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picchio |
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Inviato il:
#1
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Banned ![]() ![]() ![]() Gruppo: Banned Messaggi: 233 Iscritto il: 29-March 08 Utente Nr.: 23 ![]() |
Salve, "sfogliando" il listino gm ho visto che esistono pistoni completamente in policarbonato, altri misti con gli ultimi 3 o 6 denti in metallo, altri ancora completamente in metallo. Ora, la mia domanda è: quali sono i pro e i contro dei vari pistoni? Se monto un motore high speed con ingranaggi in metallo e relative boccole, montando un pistone in metallo non dovrei "spistonare" e se faccio danno rompo tutto?
![]() Certo di una vostra illuminazione Vi ringrazio anticipatamente. :D |
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dari0 |
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Inviato il:
#2
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![]() Presidente ![]() Gruppo: Direttivo Messaggi: 2,329 Iscritto il: 11-January 08 Da: Arezzo Utente Nr.: 5 ![]() |
un pistone con i denti in metallo se soggetto a "spistonata" potrebbe creare piu' danni del previsto portandosi dietro gli ingranaggi,molti dicono che i pistoni Marui siano i migliori per raffiche "umane" per raffiche alla "panino" so che lui usa i Prometheus ma i migliori pistoni per le rafficone sono i Super Core di difficile reperimento (c'è solo uno store che li vende ma non mi ricordo il nome) e costano uno sproposito.
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